Rayonnage peint special

Archves et bureaux

Idéal pour le rangement de grandes quantité d'archives et pour des cartons. Montage facile, ne demandant aucune connaissance particulières. Différentes dimensions disponibles pour s'adapter à vos besoins d'aménagement.

Hauteurs Longueurs Profondeurs Capacités de charges
de 1.000 mm à 3.000 mm par multiples de 250 mm

1.000 mm
1.250 mm
1.500 mm

366 mm  500mm
700 mm

jusqu'a 230 kg par tablette et jusqu'a 1.500 kg par travée uniformément répartis et selon configuration

 

Dimensions recommandées pour un archivage optimisé en Flip ou Fliclass

Stockage par élément :196 boites archives largeur 10 cm

Elément départ

  • 4 poteaux hauteur 2.000 mm avec pieds plastiques
  • 7 tablettes longueur 1.500 mm et profondeur 700 mm
  • 7 recouvrements Isobois (en cas de rayonnage Flip) longueur 1.500 mm et profondeur 700 mm

Elément suivant

  • 2 poteaux hauteur 2.000 mm avec pieds plastiques
  • 7 tablettes longueur 1.500 mm et profondeur 700 mm
  • 7 recouvrements Isobois (en cas de rayonnage Flip) longueur 1.500 mm et profondeur 700 mm

Coloris standards

  • Poteaux bleu RAL 5015
  • Tablettes gris perle RAL 7035

 

 

Dimensions recommandées pour un stockage optimisé de classeurs en Flip ou Fliclass

Stockage par élément : 168 classeurs largeur 10 cm

  • Elément départ
  • 4 poteaux hauteur 2.000 mm avec pieds plastiques
  • 6 tablettes longueur 1.500 mm et profondeur 500 mm
  • 6 recouvrements Isobois (en cas de rayonnage Flip) longueur 1.500 mm et profondeur 500 mm

Elément suivant

  • 2 poteaux hauteur 2.000 mm avec pieds plastiques
  • 6 tablettes longueur 1.500 mm et profondeur 500 mm
  • 6 recouvrements Isobois (en cas de rayonnage Flip) longueur 1.500 mm et profondeur 500 mm

Coloris standards

  • Poteaux bleu RAL 5015 • Tablettes gris perle RAL 7035

Astuce de positionnement

Réduisez le coût de votre installation en utilisant des tablettes 1.500x700 mm au lieu de 1.000x366 mm pour le stockage double-face : pour 3 mètres de rayonnages, vous n’utiliserez que deux travées au lieu de six